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岳阳到北京飞机票价是多少

火车正常的话是十七个小时以内 高铁是六个半小时以内 飞机是两个半小时以内

岳阳到北京飞机时刻表

岳阳目前没有直达郑州的航班，2022年夏秋航季，岳阳机场共计开通航线13条，通达19个航点（北京首都、上海虹桥、上海浦东、广州、深圳、成都双流、杭州、昆明、重庆、厦门、青岛、宁波、泉州、济南、惠州、太原、贵阳、南宁、揭阳）。

其中，北京首都、上海浦东、成都双流、昆明、重庆、厦门、泉州、宁波每天一班。

航线基本覆盖国内一线城市和重点旅游城市。

岳阳到北京火车票价

从湖南到北京的火车站有：长沙、岳阳、武汉、孝感，信阳、驻马店、郑州、新乡、安阳、邢台、石家庄、保定、高碑店、涿州、北京。

从湖南到北京的火车有 T字头、Z字头、K字头的普通列车，还有高铁列车，高铁列车停靠的站一般比较少，从湖南开出的列车，只停郭武汉、郑州东、石家庄、北京西站四个站。

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岳阳到北京的高铁票价多少钱

岳阳东站现在最早的高铁是长沙南开往北京西站的G502次列车。

早上七点八分从长沙南出发，经停第二站岳阳东站，七点四十五分发车。

途经站是岳阳东站的班次有163个；始发站是岳阳东站的班次有7个；终点站是岳阳东站的班次有7个，数据仅供参考，以实际为准。

岳阳到北京飞机票价是多少钱一张

湖南到北京顺丰快递所需要的时间会受到多种因素的影响，例如是否遇上节假日、是否遇上双十一之类的大促、天气是否恶劣等，同时还受到湖南始发地和北京目的地之间距离的影响，湖南区域很大，下面有岳阳、长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州等多个市县，同样北京下面也有北京、东城、西城、朝阳、丰台、石景山等多个市县，从湖南不同市县寄到北京不同市县，距离越远，所需的时间也越长。

例如：1、从湖南岳阳寄到北京，寄顺丰特快 T4预计1.4天可以到达，寄顺丰标快 T6预计2.1天可以到达。

2、从湖南衡阳寄到北京，寄顺丰特快 T4预计1.4天可以到达，寄顺丰标快 T6预计2.1天可以到达。

岳阳到北京飞机票价是多少钱

你好。

岳阳到北京西，高铁的话，途径：岳阳东、武汉、驻马店西、漯河西、郑州东、鹤壁东、邯郸东、石家庄、保定东、北京西。

如果是普通车，途径：岳阳、咸宁、武昌、孝感、信阳、确山、驻马店、漯河、许昌、郑州、鹤壁、安阳、邯郸、石家庄、保定、北京西。

根据车次不同，停留的车站有会有变化。

岳阳到北京的火车票多少钱

每天有三趟火车，最快的火车K109次从岳阳到贵阳需要14小时4分。

车次起始车站到达车站发车时间到站时间里程走行时间类型票价 单位：元 始发站－终到站 操作K109岳阳贵阳01:1615:20109614小时4分钟快速140 硬座248 硬卧390 软卧武昌－昆明订酒店K337岳阳贵阳05:3219:47109614小时15分钟快速140 硬座248 硬卧390 软卧郑州－昆明订酒店K471岳阳贵阳13:4304:43110015小时0分钟快速140 硬座248 硬卧390 软卧北京西－昆明订酒

南岳至北京飞机票价格

1、长沙黄花国际机场长沙黄花国际机场位于湖南省长沙市长沙县黄花镇，距离长沙城区约为22公里。

全球百强机场之一（排名98位）。

机场于1986年6月25日动工，1989年8月29日首航，现有一条长3200米的跑道，航站楼建筑面积26万平米，具备年接纳2200万名旅客出入机场的能力。

长沙黄花国际机场目前已开通航线123条，包括中国大陆境内大中城市以及香港、澳门、台湾等地的两岸航线和泰国、韩国、新加坡、日本、越南、柬埔寨、德国、马尔代夫、美国、肯尼亚等国际航线。

2、张家界荷花国际机场张家界荷花国际机场（IATA代码：DYG，ICAO代码：ZGDY）（曾称大庸机场、张家界荷花机场）位于湖南省张家界，是中国自然风景最漂亮的机场之一、可远观天门洞。

1994年年初，大庸机场更名为大庸张家界机场，1994年大庸市更名为张家界市，8月18日，张家界机场宣告正式通航。

1995年10月31日，大庸张家界机场更名为张家界荷花机场。

1999年，张家界航空口岸开通，举行首航香港仪式并开通了澳门航班。

2011年张家界航空口岸扩大通过国家验收。

张家界荷花机场升级为张家界荷花国际机场。

2015年9月30日，机场T2航站楼启用！3、衡阳南岳机场衡阳南岳机场位于中南重镇、全国重要综合交通枢纽——衡阳市衡南县城云集镇，为国家重要4C支线机场，定位为湘中南地区航空中心，以衡阳为核心，辐射邵阳、郴州、永州、娄底和炎陵、攸县、茶陵、湘潭县、株洲县等周边49个市县，8.97万平方公里，受益人口超过2900万。

2014年12月23日，衡阳南岳机场正式通航，首批开通衡阳至北京、衡阳至上海航线。

2015年7月30日，开通张家界航线，2015年10月25日开通至西安、三亚航线。

2015年12月21日开通昆明航线。

4、常德桃花源机场常德桃花源机场（TATA代码：CGD；ICAO代码：ZGCD）位于常德市西南方（斗姆湖镇内），距市区12.2公里。

机场始建于1958年，1964用运五飞机开通了常德至长沙客货航班。

1991年经扩建为3C级机场，用"运七"、"安一24'型等飞机开通了常德至广州、深圳的航班，2009年起常德桃花源机场进行它的再一次升级改造扩建，新机场将以中南地区一流的4D级机场标准面向游客。

截止2015年常德桃花源机场现已开通了北京、上海、广州、深圳、昆明、海口、武汉、重庆、厦门、西安、天津、大连等等国内航线，机场预计于2015年底全部升级改造完成，将新增国内航线数条，并于2016年将开通国际航线。

5、芷江机场怀化芷江机场位于湖南省怀化市芷江侗族自治县，距怀化市31公里，距高铁芷江站5公里。

该机场始建于1936年10月，抗战时期为中美空军重要军事基地，有远东第二大机场之称。

1945年，中日双方曾在此举行了举世瞩目的洽降会议，宣告侵华日军的最后失败。

怀化芷江机场于2003年底重新开工建设，2004年12月竣工，总投资1.8亿元。

怀化芷江机场2014年累计完成运输起降2800架次，同比增长91.7%，旅客吞吐量202274人，同比增长65.1%，年旅客吞吐量首次突破20万人次大关。

6、永州零陵机场永州零陵机场（IATA：CGD;ICAO：ZGCD）位于湖南省永州市，1993年经国务院、中央军委批准海军零陵机场实行军民合用，按4C级机场标准进行改、扩建。

永州零陵机场于1996年10月开始扩建，2000年底竣工，2001年3月通过工程总验收。

机场开通了长沙－永州、长沙－永州－海口两条航线。

这两条航线均由海南航空股份有限公司的多尼尔飞机执行。

7、岳阳三荷机场（在建）在建中的岳阳三荷机场位于岳阳经开区三荷乡，距市区约18公里，项目总投资12.39亿元，建设标准按4D规划、4C建设，项目建设用地2273亩，跑道长2600米，航站楼建筑面积15000平方米。

到2020年，预计旅客吞吐量60万人次，货邮吞吐量1800吨，飞机起降量6450架次。

机场1.5小时车程可覆盖环洞庭湖区、江汉平原和湘鄂赣毗邻地区2300多万人口，建成后将为岳阳市发展航空货运、临空产业创造有利条件，将对岳阳市构建立体交通网络、提升城市整体形象、促进经济跨越发展，产生积极而又深远的影响.8、武冈机场（规划）武冈机场位于武冈市正北方向（距离武冈市城区直线距离9千米，公路距离约为13千米），属武冈市头堂乡荷塘村、龙岩村、荷花村、永兴村，湾头桥镇六岭村境，定位为开通民用定期航班的国内支线机场。

9、株洲通用机场（规划）株洲通用机场选址在芦淞区五里墩乡，其中一期工程按运12飞机使用要求进行设计，可以起降最大起飞重量5500公斤以下的各型通用飞机、直升机，，按昼间目视飞行要求建设，跑道长度为800米、宽30米。

10、邵阳邵东机场（规划）邵东军用机场（国务院已规划军民合用）位于邵东魏家桥镇，机场建于上世纪70年代，现距邵东县城11千米，距邵阳市市区23千米，距衡邵高速公路仅2.3公里且在修建高速时特预留了出口。

机场飞行区等级为4E，根据客流可开通飞往贵阳、上海、广州、昆明、北京、南宁、海口、三亚、深圳、成都、老挝、越南、泰国、日本等城市国家航线。