​中国民航空难史(上篇)

中国民航空难史(上篇)

中国第一个民用航空公司（中国人民航空公司，简称中国民航）于1949年7月成立，从第一家航空公司成立到如今全国众多航空公司的70多年中，在中国民航的历史上一共发生了十余起空难，下面我们就对着10余起空难做个简单的梳理。

一、中国民航桂林空难

时间：1982年04月26日

航线：广州到桂林

航空公司及航班号：中国民航3303次航班

空难发生地点：广西省桂林市恭城瑶族自治县上空。

事故规模：机上112人全部遇难（包含104名乘客和8名机组人员）。

空难原因：该航线地形非常复杂，而且该航班机组人员系第一次执飞该航线，同时桂林空管区塔台人员用于不规范，而且当天空中能见度极地，在多从因数的共同作用下，飞机飞行高度低于山峰高度最终飞机撞向山峰，机毁人亡。

二、民航客机与战斗机相撞空难

时间：1983年09月14日。

航空公司及航班号：中国民航客机与一架军用轰炸机。

空难发生地点：广西桂林桂林机场地面。

事故规模：中国明航客机上22人受伤，11人死亡。

空难原因：当时桂林机场是一个军民两用的飞机场，机场只有一条起飞和降落的飞机跑道，在管理上，军方和民航方面各种指挥各自的飞机在此机场进行起飞和降落，双方信息不互通，管理上比较混乱，此次空难主要是因为双方调度存在问题导致民航客机与军方战斗机相撞。

三、西南航空重庆空难

时间：1988年01月18日。

航线：北京到重庆。

航空公司及航班号：西南航空IL18D。

空难发生地点：重庆市，距离重庆市白市驿机场仅五公里。

事故规模：机上108人全部遇难（包含98名乘客和10名机组人员）。

空难原因：在飞行过程中飞机的四号发动机着火，受其影响，随后飞机的一号发动机也停机失去动力，最终导致飞机坠毁。

四、厦门航空被劫机空难

时间：1990年10月02日。

航线：厦门到广州。

航空公司及航班号：厦门航空2510号航班。

空难发生地点：广东省广州市白云机场

事故规模：128人遇难，其中包括厦门航空飞机上机组人员75名，机组人员7名，南方航空飞机上旅客46名。

空难原因：厦门航空的2510号航班起飞后被一名乘客劫持，该乘客身上捆绑7公斤炸药，要求机组成员将飞机开去台湾。在飞机燃料不足的情况下，拟在白云机场降落时机组成员与劫机者发生搏斗，导致和跑道上的南方航空的一架客机相撞起火并发生爆炸。

五、通用航空南京空难

时间：1992年07月31日。

航线：南京到厦门。

航空公司及航班号：中国通用航空GP7552号航班。

空难发生地点：江苏省南京市禄口机场。

事故规模：108人遇难，19人受伤。

空难原因：在起飞过程中，因机组人员操作失误，导致飞机始终未能脱离地面，最终冲出跑道，造成飞机的损毁和人员的伤亡。

因篇幅原因，中国民航空难史将分为上，中，下 三篇逐步推出，有兴趣的朋友欢迎关注和转发，最后还是想说：希望每一次出现都能平安到达。