​中朝俄三国八日游（绥芬河-海参崴篇）

中朝俄三国八日游（绥芬河-海参崴篇）

旅行社的海报

神秘朝鲜、浪漫俄罗斯都是与中国有着历史渊源、一衣带水的邻邦，尤其探奇充满着神秘色彩的朝鲜平壤之行，更是触动国人的探秘之旅。

2025年4月30日，从沈阳北站乘2727次列车赴百年口岸名城绥芬河，我们所乘坐列车的线路就是史称的中东铁路。15:26分，我们乘坐的绿皮车，准时发车，因为早制定了五一节的出行计划，旅行社帮购了2个下铺，非常给力，一路还是很舒适的。

按照出团通知，我们中俄朝一行3个家庭的6个人，要在5月1日早7点，到绥芬河火车站汇合。

绥芬河火车站

早晨，在火车上简单吃了点面包、牛奶。列车准时在06:03抵达绥芬河，一出站口就看到导游已经在门口挥舞着导游旗接我们来了，小伙子20多岁非常热情健谈。

火车站候车室

”五一”早七点，我们在火车站与同行的来自湖北的两家游客汇合了。因为正逢“五一”小黄金周，车站内前往海参崴旅游的人很多，据当地人说俄罗斯海参崴旅游线路始终很火爆，平时游客也不少。绥芬河赴俄罗斯海参崴有汽车和火车两种交通出境方式，我们此次是坐火车出境。大家持护照、电子签证、火车票三证排队过安检，（因为是跨国旅游，旅行社给我们去俄罗斯海参崴是电子签证，去朝鲜是另纸签证）

绥芬河-格城火车票

这就是前往海参崴的国际列车—我们熟悉的“老绿皮车”。绥芬河始发，终到俄罗斯的格罗杰科沃（通常把它简称为格城）站。

大约1小时30分钟的车程，因为游客多，因此软卧车厢也都被安排成硬座形式。这是车票和通关签证,签证是要被收回的，拍张照片留念。票价70元/人，旺季的时候一票难求。

出境的中国绿皮车

9时50分，在武警的注目礼中，列车从绥芬河站缓缓驶出。在这趟国际联运列车的最前方，庄严的国徽高悬在蓝色东风8型内燃机车之上，它会比这趟车上的所有人，更早一点感受到波格拉尼奇内吹来的风。

从绥芬河到格罗迭科沃，只有26公里的路程，但却扎扎实实地跨越了国境。大家也许都对北京到俄罗斯的K3和K19次国际列车耳熟能详，却很少有人知晓在中国黑龙江省的绥芬河市，还有这样一趟神奇的边境列车。也因为跨境的原因，26公里的旅程，却要开行1.5-2个多小时……其实旅游调整好心态很关键，乘坐出境火车就是一种体验旅行的方式。车上很多人也是忙着拍照发视频。

俄罗斯格罗迭科沃（格城）

抵达俄罗斯格罗迭科沃火车站，我们团队人少，好管理，很顺利地出关了，接我们的车已经在路边等候多时了，司机是个俄罗斯帅哥，开着日本二手面包车，开车水平很高，路况熟悉开车速度也很快。

从格城一路前行，开往海参崴，大约1个多小时路程。沿途两边或是别具一格的乡村特色的俄式建筑，或是一望无际的田地原野，坐在车里欣赏也令旅途并不无聊。中途在乌苏里斯克稍事休息的时候，在一个叫做七号超市的停靠站里购置了刚出炉的披萨和汉堡，不贵，但很美味。

俄罗斯7号便利店

坐车劳顿，大家在适当补充给养外，纷纷寻找洗手间。停靠站外会有当地人大着舌头说着生硬的中国话“3元”，厕所收费，只收人民币，看到他们抖着手里的人民币吆喝着的样子，很好笑，这也算是一种俄罗斯特色吧。

海参崴街景

一路奔波，进入市区。也许是阴天的原因，映入眼帘的色暗、厚重的排排楼房更加彰显出这个城市略带沧桑的历史感。街上车辆行人不是很多，与我们国内城市车水马流般情形相比，这座不显年轻的滨海山城，有种让人放松、舒适之感。

海参崴花岗岩宾馆

我们此行入住在花岗岩酒店，在海参崴据称是三星宾馆（第二天天晴拍的，图片亮丽了很多），耸立在高高的半山腰，房间干净舒适，而且意外地还在供暖，顿时驱散了室外阴凉带来的一丝丝寒意。办理入住后，晚餐安排了俄罗斯海鲜大餐。

海参崴海鲜大餐

晚餐后，入住酒店休息，没有安排其他行程，时间比较充裕。为了明天好好游玩，早早地洗漱，美美地睡了一觉。下一篇海参崴观光篇待续。