​宜昌神农架自驾十分危险 现在 冬天自驾游去神农架路况怎么样

宜昌神农架自驾十分危险 现在 冬天自驾游去神农架路况怎么样

从宜昌到神农架自驾游怎么走，路况怎么样，需要准备多少钱，请去过的朋友帮忙解答下从宜昌开发区往晓峰方向（这一段路况不是很好，因为在修宜巴高速），经过雾渡河至兴山，大概需要三个小时，从兴山到达木鱼镇（神农架旅游明星镇）大概要1个小时，这一路段路况很好。

当天可在木鱼住宿，只要不在旺季餐饮、住宿不是太贵，宾馆标间在100—200之间，街边私人旅馆50—80就可以。

木鱼镇得景区可以去官门山和香溪源（门票120+40），周边的景区有神农坛（门票60），离神农坛很近的另一个景区是天生桥（门票60），这些景区一天可游玩。

从木鱼镇往松柏方向15公里有一个景区叫鸭子口（通票200+换乘港70/人，私家车不能开进去，只能统一坐景区的车辆）里面景点很多，有大、小龙潭（可看金丝猴），还有神农顶（神农架海拔最高的地方），从神农顶开车过去一个半小时可到大九湖（天然湿地公园，很值得一去，门票180），因景区多玩的时间长，可选择在大九湖住宿一晚（那里的住宿比木鱼镇便宜），第二天原路返回。

如果还想玩，可以从鸭子口再往松柏方向去，之间可游玩红坪画廊和天燕风景区。

然后到松柏（神农架政府所在地）住宿一晚，第二天从松柏至保康到远安回到宜昌。

如果自己还是不太清楚，可到木鱼后联系当地的导游给你安排行程。

武汉到神农架自驾危险吗武汉到神农架自驾不危险驾车路线：全程约491.9公里起点：武汉市1.武汉市内驾车方案1 从起点向东南方向出发，行驶60米，右转进入沿江大道2 沿沿江大道行驶70米，右转进入一元路3 沿一元路行驶760米，右转进入京汉大道4 沿京汉大道行驶420米，左后方转弯进入三阳路5 沿三阳路行驶310米，直行进入澳门路6 沿澳门路行驶1.5公里，左转进入建设大道7 沿建设大道行驶150米，进入香港路8 沿香港路行驶1.4公里，左前方转弯进入马场路9 沿马场路行驶130米，右前方转弯进入唐家墩路10 沿唐家墩路行驶100米，稍向左转进入姑嫂树路高架11 沿姑嫂树路高架行驶80米，直行进入姑嫂树路高架12 沿姑嫂树路高架行驶3.6公里，直行进入机场二通道13 沿机场二通道行驶5.1公里，直行进入机场高速14 沿机场高速行驶7.9公里，朝G42/G70/宜昌/麻城方向，稍向右转进入黄花涝立交桥15 沿黄花涝立交桥行驶890米，直行进入沪蓉高速16 沿沪蓉高速行驶15.5公里，朝成都/G42/重庆/应城方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速3.沿沪蓉高速行驶245.8公里，朝保康/G59方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入呼北高速5.沿呼北高速行驶110.5公里，在S223/歇马/马良出口，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.4公里，右转进入S2237.沿S223行驶6.8公里，左前方转弯进入S3078.沿S307行驶63.7公里，右前方转弯进入阳日大道9.沿阳日大道行驶1.4公里，直行进入S30710.神农架林区内驾车方案1 沿S307行驶19.5公里，稍向右转进入S3072 沿S307行驶670米，直行进入神农大道3 沿神农大道行驶940米，右转进入青杨街4 沿青杨街行驶150米，左转进入常青路5 沿常青路行驶40米，到达终点 在道路右侧终点：神农架林区为什么中国神农架深处不被允许前往里面很可怕吗为什么中国神农架深处不被允许前往？里面很可怕吗？神农架不让人们进入深处，可能有以下原因：一，保护大自然！话说，现在又有多少森林保护得如神农架这样？它有它的平衡，我们为什么要去破坏它？同时也是对原始森林的生态环境的一种保护。

如果大批的人类进入原始森林中，对其生态环境和生物链都会产生不可逆转的破坏，到时其开发产生的价值远远低于其我们祖祖辈辈保护下来的生态环境。

二，为了保护游人的人身安全，未开发区域环境条件复杂。

神农架深处林木更加茂盛，人迹罕至，没有路线指引，地形复杂，基本没有明显的道路，更严重的是，电子设备、导航设备不能派不上用场，如果误入深处，可能受到凶猛动物的袭击，生命安全会受到极大的威胁。

森林里本身就是会有意想不到的事情，试问又有几人能承受意外？还不如就这样，大家都平静！三，野生动物的生存环境越来越糟糕，无非就是人们的好奇心害的！搞得现在的所谓的生态平衡也只是空谈，还不如我们都不要进去，让野生动物们过点安神的日子！四，神农架的传说有好多，不管是真还是假，我们都应该接受。

而不是让我们打着真相，而去肆意的去探究！搞得那些传说心惊肉跳的，我们大家也心情肉跳的！存在即合理，只要不伤害到我们，我们为什么要去折腾？传说中有野人出现，这个问题多少年一直都有这个说法，但是没有人亲眼见过。

政府考虑的是进入人的安全和对里面生物群体的保护，假如人进入原始森林，是很危险的，出现意外的救援，也是需要耗费大量人力个财力的。

武当山到神农架自驾路好走吗请问从宜昌市区到神农架的自驾游路况好走吗端午想从宜昌到神农架自驾游，不知道现在宜昌到兴山这段路现在路况怎么样不建议走秭归到兴山这条路，山路崎岖、岔路多，本身就是饶远的路程，不熟悉路况危险大。

还是走宜昌城区—夷陵区—兴山—神农架，目前神农架景区门口在修路，除了这里有些难走以外，其它路段较好走。

兴山到神农架木鱼镇路面开阔，一路上测速点较多注意控制速度，雨天行车到兴山坡度大、路面滑注意速度，安全还是第一位！为何神农架深处历来都是禁区里面究竟有什么神农架作为中国最美十大森林公园之一，一直是众多旅游爱好者心目中的圣地。

相传在上古时期，神农氏曾于此处搭架上山采药，因此得神农架之名。

神农架虽地处华中地区，却因其山峰海拔均在3000米以上，被冠以华中屋脊的名号。

原始的自然风光是神农架的一大特色，山区内林木茂密，气候复杂多变，生物种类繁多，本是探险者的兴趣所在，但只因一神秘现象，从未有人敢涉足神农架深处。

据目击者爆料，他们曾在神农架游玩的时候，看见过浑身长毛的巨大怪物，疑似野人出没。

关于野人的传说，在世界各地均有流传，无论是中国喜马拉雅山的野人耶提，还是西伯利亚的丘丘纳、日本的赫巴贡，抑或是美洲的沙斯夸之，也就是名声最响亮的大脚怪，野人之谜一直都被炒得沸沸扬扬，已经成为当今世界的四大谜题之一。

在我国西藏地区，曾有关于野人活动的记载。

1784年，喜马拉雅山地区不断有人目击女性野人，她们抢走当地精壮男子，准备与其结婚生子。

虽然有关部门极为重视，也派遣考察队前往探查，但始终未有收获。

1977年在神农架地区，有目击者称看到过野人，并收集野人些许毛发，为了一探究竟，在湖北省委和中国科学院的指导下，一只浩浩荡荡的野人考察队开往神农架。

同年6月，考察队接到报告，房县桥上公社群力大队女社员龚玉兰，以及她4岁的儿子杨明安在水池垭路遇野人。

考察队员黄石波等人虽然已经疲惫不堪，但仍火速前往现场，在那里他们找到了野人蹭痒的那棵大树，并从树上取下几十根棕褐色的毛发，从形状、粗细来看，竟与人类的头发十分相似。

经北京、武汉等专门部门检测，并于猿类动物相比对，最后确定这并不是野人的毛发，而是一种灵长目动物。

在神农架山区进行野考期间，队员们在无人区阴峪河一代的山坡上发现了一行清晰的脚印，每一步的跨度都在1米左右，足长25厘米，大脚趾与其他四趾分开，显然是一种直立行走的高大动物的脚趾。

就这样，直到1980年，考察队一直没有直面野人的机会，都是从一些足迹、报告、毛发中推测野人的特征，即使他们在疑似野人的粪便中发现未消化的果皮，野栗皮等残渣，也不是强有力的证据。

最早提到神农架地区存在野人的，可以追溯到战国时期问世的《山海经》。

《山海经·中次九经》中曾多次提到熊山（即神农架）中有一种身高一丈、浑身长毛、健走、善笑的赣巨人。

西汉时期的《尔雅》中记载：狒狒，人形长丈，面黑色，身有毛，若反踵，见人而笑。

有关专家认为，其实这种动物就是我们常说的野人，只要没有确切的证据，野人传说就是不可信的。

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