​美国为何重返月球？ 奥德修斯对未来的月球任务意味着什么？

美国为何重返月球？ 奥德修斯对未来的月球任务意味着什么？

休斯敦，奥德修斯找到了新家。

美国用这句话宣布52年来首次重返月球表面。

奥德修斯计划将在月球上运行9到10天，为NASA的阿耳忒弥斯计划铺平道路，该计划计划最早于2026年将宇航员送回月球，包括第一位女性宇航员。此次任务的成功将增加对月球任务的公共和私人投资。

澳大利亚时间周五上午，美国公司 Intuitive Machines(直觉机器) 成功将其奥德修斯月球机器人降落在月球南极附近。

该着陆器由埃隆·马斯克 的 SpaceX 公司从地球发射，并携带一系列科学仪器，其中包括美国宇航局 NASA 的六台仪器。

经过最后一刻的困难和紧张的等待后，该公司表示车辆已直立并正在传输数据。

但有可能是侧向着陆，面临着夜晚严寒的挑战。

但该公司后来表示，它相信这艘飞船是侧向着陆的，因为在下降过程中可能会卡住它的一只脚。

Intuitive Machines 表示，在太阳落山之前，奥德修斯将能够在月球上运行 9 到 10 天。

该公司首席技术官蒂姆·克雷恩表示：“一旦太阳落在奥迪号上，电池就会试图让车辆保持温暖和活力，但最终它会陷入严寒。”

“那么我们生产的电子产品就无法在月球夜晚的严寒中生存。”

专家表示，此次任务的成功将导致公共和私人对月球任务的投资激增。

是私人制造的飞行器首次在地面软着陆。这次任务成功标志着私人公司在太空探索领域的崛起，如SpaceX和Intuitive Machines。这也是NASA战略的一部分，通过与私人公司合作，以更低的成本处理任务，并最终发展“月球经济”，包括买卖服务和资源。

自 1972 年 12 月美国宇航局阿波罗 17 号着陆器及其机组人员登陆月球灰色泥土以来，还没有一辆美国飞船轻轻地降落在月球的灰色泥土上。

当时，美国将阿波罗任务宣传为全人类的成就。

在回应奥德修斯号的消息时，美国宇航局局长比尔·尼尔森呼应了太空时代的一些言论。

“多么伟大的胜利啊！奥德修斯占领了月球，”他在视频信息中说道。

“这一壮举对全人类来说是一个巨大的飞跃。敬请期待！”

弗林德斯大学太空考古学家爱丽丝·戈尔曼说，就像冷战时期一样，软实力是登上月球的原因之一。

“这事关国家威望，”她说。

这是为了巩固美国作为太空卓越国家的地位。”

阿德莱德大学火箭科学家帕迪·诺伊曼表示，这一次，美国的主要竞争对手是中国。

“美国希望表明它仍然可以在这一领域竞争。”

过去11年来，中国已3次将无人飞船登陆月球，甚至带回了月球样本。

NASA 的阿耳忒弥斯计划旨在最早于 2026 年将宇航员送回月球，其中包括第一位女性宇航员。

IM-1 上的科学仪器将为这个拟议的月球基地铺平道路，包括帮助研究月球尘埃的行为，月球尘埃会划伤和堵塞设备。

戈尔曼博士说：“尚未解决的一大问题是如何在月球表面做任何事情而不受月球尘埃的阻碍。”

“人们认为这个问题将会得到解决。”

不。登上月球还有其他一些科学和商业原因。

首先，南极附近永久阴影陨石坑中的冰冻水可用于制造火星任务的燃料。

“过去常问的问题是，‘我们应该去月球还是火星？’ 现在的答案是，‘我们去月球和火星，’”戈尔曼博士说。

也就是说，月球可能是火星的中转站。

但为什么要去火星呢？ 戈尔曼博士说，部分原因是它就在那里。

“火星具有象征意义。”

诺依曼博士表示，前往火星是人类“看似与生俱来的渴望看看下一座山那边有什么”的延伸。

前往这颗红色星球进行长途旅行也有科学原因，包括在那里找到外星微生物生命的机会——或者至少是它曾经存在的化石证据。

但月球不仅仅是通往火星的垫脚石。 有长期计划在月球表面开采铁、钛和铝等金属，要么用于在月球上建造机器和建筑物，要么运回地球。

月球也是稀有同位素氦 3 的所在地，理论上它可以用来为聚变反应堆提供动力。

“我们还没有为此准备好聚变反应堆，”诺伊曼博士指出。

2020 年中国嫦娥五号将 40 多年来首次月球样本带回地球。

去年 8 月，印度的月船 3 号成为第一艘在月球南极附近着陆的飞船。

今年1月，日本“月球狙击手”月球探测器SLIM也成功着陆。

其他国家——例如以色列、韩国和欧洲航天局的众多成员国——也已将机器人航天器送入月球轨道。

“现在玩家的多样性要大得多，”戈尔曼博士说。

“拥有比美国和俄罗斯更多的国家实际上是件好事。”

澳大利亚航天局正在与 NASA 合作建造一款半自主漫游车，最早将于 2026 年发射到月球。

美国宇航局局长比尔·尼尔森一月份表示，美国正在进行“太空竞赛”。

“我们最好注意他们不要以科学研究为幌子到达月球上的某个地方，”他说。

“他们也有可能说，‘别进来，我们在这里，这是我们的领土。’”

但许多科学家出于不同的原因对这个术语持批评态度。

大多数国家签署的 1967 年《外层空间条约》规定，所有国家都可以自由探索和利用太空。

诺伊曼博士表示，“竞赛”一词意味着，在某个时刻，探索将会结束。

“但是太空永远存在，”他说。

也就是说，月球不会永远持续下去。 诺伊曼博士说，尽管各国不能对月球表面的一小片区域声称拥有主权，但还是有办法有效控制该地区的。

月球表面的冰冻水资源可用于制造火星任务的燃料，而月球可能成为前往火星的中转站。科学家也将研究月球尘埃的行为，解决在月球表面活动时受到月球尘埃阻碍的问题。

印度在2008年帮助识别了月球上的水，现在也瞄准了南极。

理想的月球区域是一个有永久阳光照射的山脉区域，可以用来产生太阳能，靠近一个深深的、永久阴影的陨石坑，那里有冰。

“如果你到达那里并首先在那个山顶上建立你的基地，那么恭喜你。但对其他人表示同情，因为他们必须要么与你友好地交谈并合作，要么选择另一个不太好的山顶。 ”

2020年，美国起草《阿耳忒弥斯协议》，为探索与和平利用月球、火星等天体建立合作框架。

到目前为止，包括澳大利亚、印度、日本和美国在内的36个缔约方签署了这项不具约束力的协议。

过去四年来，以色列、日本和美国的公司多次实施登月任务，但均以失败告终。

然后还有所有其他新兴太空服务公司，从 SpaceX 到亚马逊创始人杰夫·贝索斯的蓝色起源。

戈尔曼博士说，到目前为止，这些私营公司大多依靠丰厚的公共部门合同生存下来。

NASA 向 Intuitive Machines 支付了 1.18 亿美元来帮助开发 IM-1 任务。

而这仅仅是开始。 美国宇航局已拨出数十亿美元的私营部门支出来支持其太空计划。

与阿波罗时代不同，NASA 的战略是让私营公司以更低的成本处理日常任务。

其目标是最终发展所谓的“月球经济”，私营公司买卖居住和交通等服务，或氧气或水等资源。

诺伊曼博士也是一家开发推进系统和其他技术的澳大利亚公司的创始人，他表示风险投资家看到了在月球上赚钱的机会。

“它将风险投资纳入风险投资，”他说。

诺伊曼博士说，这次任务的成功最终将为美国宇航局和航天私营公司带来勇气。

“如果一家小公司能做到，其他小公司也能做到。”

对于澳大利亚不断发展的商业航天部门以及运营地球和月球之间通信地面站的当地公司来说，这将是个好消息。

5月，中国计划发射嫦娥六号任务，从月球背面带回样本。

美国宇航局还计划在今年晚些时候向月球发射几架机器人漫游车和卫星以寻找水源。

计划于明年执行的阿尔忒弥斯二号任务将有四名宇航员绕月飞行并返回地球。

戈尔曼博士同意，成功登月将带来更多私人和公共投资前往月球。

“这将推动增加这些商业合作伙伴的数量，”她说。 “它改变了有关月球的叙述。”

她补充说，除了投资之外，这次任务可能标志着另一个更微妙的变化。

多年后，我们可能会回顾本周的登陆，将其视为迈向月球资源商业开发的历史性一步。

“这一切发生得非常快，”戈尔曼博士说。

“月亮正在从悬挂在天空中的美丽珍珠般的物体……变成一个工业场地。”

美国重返月球的原因包括科学研究、国家安全、技术创新和国际竞争。奥德修斯计划是NASA的探月计划，旨在实现可持续的月球探索，这一历史性的里程碑意味着人类正在向月球资源商业开发迈出重要一步为深空探索和未来登陆火星奠定基础。这意味着更多科学发现、技术进步和国际合作的机会。