墨尔本号航母：只伤害自家的“海上碰碰车”，铁头功练得炉火纯青

说到历史上最碰瓷的航母，大家可能会想到俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫号”，三天两头维修，维修中还经常起火。但是不管怎么说，“库兹涅佐夫号”虽然出事故，但是不影响他人，烧的是自己的甲板和仓库，掉的是自己的舰载机，损己不损人，虽然倒霉但是没让别人倒霉。

但是历史上还有这样一艘航母，它出事故一定要拉着伙伴，堪称“海上碰碰车”。今天把商船撞断了，明天把自己的护卫舰撞沉了，后天又把友军的船撞断了，不仅撞自己的船，连美军的船也照撞不误！

一般来说，出了事故的时候，往往是别人伤亡惨重，它自己倒是没什么大事。这艘神奇的军舰就是澳大利亚的航空母舰——“墨尔本号”。在它的一生中，“墨尔本号”从来没有上过战场打仗，但是死在它手下的自己人竟然高达165人，我们今天就好好聊聊这艘神奇的“墨尔本号”。

“墨尔本号”源于英国海军护航航母

“墨尔本号”本来不叫“墨尔本号”，叫“威严号”，是英国海军的护航航母。在二战中的1943年开始建造，1945年2月下水，这个时候距离德国投降只有两个多月了，“威严号”英雄无用武之地了。英国人一看，为了对付德国人的潜艇，我造了这么多船，现在不打仗了，我也养不起了，能卖就卖了吧。这里提一句，“威严号”属于护航航母，护航航母，就是为了大西洋航线上的商船队提供护航的航母，它们主要搭载少量飞机，用于对付德国的潜艇，所以“威严号”吨位很小，只有1万4千吨，满载排水量勉强达到2万吨。

而在二战之后，英国虽然有资金保留大型航母，但是这种功能单一的护航航母只能卖了，所以在1947年“威严号”和姐妹舰“可怖号”一起卖给了澳大利亚海军。应澳大利亚海军的要求，“威严号”增加了一些新的功能，在1956年，终于抵达澳大利亚加入澳大利亚海军，也改名叫“墨尔本号”。虽然是一艘轻型航空母舰，但是“墨尔本号”拥有多达4具蒸汽弹射器，舰上最多可配备42架舰载机，其中包括A-4“天鹰”攻击机和S-2E“跟踪者”反潜机，这艘航空母舰实际上拥有可观的战斗力。

自改名后开启新技能：海上碰碰车

自从改名以后，这艘航母突然开启了新技能：海上碰碰车。1957年10月28日，“墨尔本号”刚加入澳大利亚海军一年就惹祸了，“墨尔本号”在阿德莱德港内航行时突然和“蓝卡号”战舰相撞。虽然双方都是受了一点皮肉伤，但澳大利亚海军想不到的是，这只是序章，开启的是一个潘多拉盒子。

1964年2月10日，在海上航行的时候，“墨尔本号”竟然撞上了自己的护卫战舰——“航海者号”驱逐舰。“墨尔本号”一头撞向驱逐舰的中部，把驱逐舰劈成两半，顷刻间沉没。“墨尔本号”无一伤亡，船体受了点小伤，而“航海者号”驱逐舰上共有82名官兵殉职，事故最终的调查结果显示，“航海者号”驱逐舰的舰长严重失职，偏航进入了航母航道的水域。

5年之后，“墨尔本号”不撞自己的护卫舰了，撞的是盟友美军！1969年6月，在南海演习中，“墨尔本号”航母和美军五艘军舰联合演习，在演习之初，“墨尔本号”的船长将五艘美军军舰的船长请到自己的船上一起吃饭，饭局中一再强调一定要注意航行安全，并提到了之前和“航海者”驱逐舰的事故。为了保险起见，演习中还把航母和护卫舰的安全距离从2000码增加到了3000码。

然而这一切并没有什么用，“墨尔本号”强大的撞船光环再次发挥了作用。在6月2日晚上的演习之中，“伊文思号”没有听“墨尔本号”的指令，在航行过程中转弯，竟然横到了“墨尔本号”的面前，被“墨尔本号”拦腰截断，直接沉没，舰上73名官兵殉职。然而让人惊奇的是，这次撞船又不是“墨尔本号”的问题，调查发现，事故发生的时候是凌晨3点15分，当时美军“伊文思号”的舰长正在休息，而轮值值班的是两名年轻军官，经验不足，没有发现自家战舰驶进了“墨尔本号”航母的航道，这才导致了这个悲剧。这次事故中“墨尔本号”依旧只是轻伤，不久之后就返回澳大利亚悉尼港修正。

“墨尔本号”到处惹祸

说实话，我仔细研究了英文资料和当时军舰的航线，这两次事故真的都不是“墨尔本号”的问题，但是“墨尔本号”就这么倒霉，有的时候你不得不承认运气或者命运的存在。

“墨尔本号”撞船的命运还没有结束，就在这次事故结束不到一个星期的时间，“墨尔本号”又撞船了。1969年6月10日，“墨尔本号”与名为“马鲁”的商船发生碰撞；1970年，“墨尔本号”在悉尼港内又再与一艘渡轮发生碰撞；1972年，“墨尔本号”突然燃起大火；1974年7月11日，“墨尔本号”又再与客轮相撞，此次事故不仅使得澳大利亚海军震惊，亦使得澳洲人为之震惊，从此“墨尔本号”在澳洲人心目中成了惹祸的代名词；1976年7月24日，“墨尔本号”在悉尼港与一艘日本货轮相撞。

1979年，“墨尔本号”舰上的一台锅炉发生爆炸，一些来不及躲闪的水兵受伤。同年8月22日，“墨尔本号”在太平洋巡弋，位于桅杆顶部的雷达天线罩突然松脱掉落大海，由于落水的零部件是该舰雷达系统的重要部分，因此工作人员迅速组织打捞工作，但是无果而终。

“墨尔本号”不仅能着火，还能发大水。1981年，“墨尔本号”回港之后，一名水手因为太着急想要离开军舰回家，结果他忘了关掉航母的水闸。直到第二天维修团队来到航母才发现啊，180吨的水被灌到航母上了。

“墨尔本号”买来杀伤自己？最后卖给中国了

澳大利亚军方一看，这是用来打敌人的航空母舰吗？怎么感觉是专门买了杀伤自己的。澳大利亚军方在1982年将“墨尔本号”封存，放入预备役，而在1985年，历经沧桑、撞船无数的“墨尔本号”终于退役了。

值得一提的是，1985年“墨尔本号”作为废铁卖给了中国联合拆船公司，同年5月21日，“墨尔本号”被转移到广州黄埔造船厂。在厂方员工通报后，我们的军队开始就此舰进行技术资料搜集，尤其是蒸汽弹射器等技术，所以我们最早的蒸汽弹射器技术是来源于澳大利亚海军“墨尔本号”的，而“墨尔本号”直到2002年才进行解体工程。至于澳大利亚卖掉之前为什么没有拆掉蒸汽弹射器就不得而知了，可能当时澳大利亚军方对这艘航母太过失望了，后期处理工作也做得十分马虎。

有句话叫，一朝被蛇咬，十年怕井绳。“墨尔本号”深深地伤了澳大利亚海军，在“墨尔本号”之后澳大利亚海军再也没有航空母舰服役了。

不过，澳大利亚的两艘堪培拉级两栖攻击舰于2014年和2015年先后入役，这两艘战舰让澳大利亚重燃了对航母的希望。堪培拉级是澳洲海军有史以来最大的船舶，采用了全通飞行甲板，岛式上层建筑。舰长221.4米，满载排水量25,790吨，型深27.5米，吃水6米，动力系统为四台总功率为三万五千马力的柴油发电机组，最大航速21节，续航力9000海里/15节。可搭载一千名武装士兵，同时运送一百五十辆车辆，包括M1A1主战坦克，可运送LCAC气垫登陆艇，还可起降6架S-70黑鹰直升机。

由于采用直通式甲板，随着美国F-35B的服役，堪培拉级两栖攻击舰，搭载上F-35，又可以变身轻型航母。不过目前，澳大利亚并没有购买F-35B的计划，美国最新第五代战机F-35分三个型号，A用于空军，B可以垂直起降，C用于美国海军航母上短距起降。目前澳大利亚购买了72架F-35用于空军。

澳大利亚海军“墨尔本号”在它“辉煌”的一生中，从没有参加过一次战斗，也没有杀伤过一名敌人，但是却在海上、港口里、演习中，和无数的军舰、商船相撞，亲自撞断过两艘驱逐舰，共造成165名友军殉职，发过大火，也闹过水灾，不仅是海上碰碰车，也彻底伤了澳大利亚海军的心。至于未来澳大利亚海军是否会建造航母，或者改建最新式的堪培拉级搭载F-35，让我们拭目以待。