​号称西装暴徒，配4.0T V8发动机，4秒破百，带你体验奥迪S8

号称西装暴徒，配4.0T V8发动机，4秒破百，带你体验奥迪S8

作为性能大型车的奥迪S8，相信大家都不陌生，活跃在不少欧美电影场景中，且有着西装暴徒称号的它，也成为了不少车迷朋友的梦想座驾。今天就借这一机会，带大家体验一下奥迪S8的魅力所在。此次体验的车型为2022款 S8L 4.0TFSI quattro 典藏版，售价210.78万元，其到底有着怎样的表现？下面一起来看看吧！

低调有内涵这句话是我对奥迪S8的评价，之所以这样说，主要就是因为奥迪S8并没有通过夸张的运动套件凸显出性能车的定位，整体造型和奥迪A8L基本保持一致。奥迪标志性的六边形进气格栅，看起来有着不错的视觉效果。镶嵌在中网左侧的S8标识，则表明了自己的真实身份。

前大灯造型有着较高的家族辨识度，配备了矩阵式LED大灯组合，并且作为奥迪性能车的天花板，激光式远光灯也没有在它身上缺席。灯光配置部分，除了常规的自动大灯、自适应远近光等功能以外，还提供大灯清洗、前大灯雨雾模式等功能。

车身侧面，奥迪S8依旧延续了奥迪A8L的稳重大气，修长的线条以及镀铬装饰条提升了侧面的档次感。当然要说起奥迪S8侧面的设计亮点，主要表现在两个地方，其一就是奥迪性能车象征的银色外后视镜，其二则为红色涂装的前六活塞后双活塞的制动卡钳。前后轮胎规格方面，均为265/35 R21。

转身来到奥迪S8的车尾部分，整体设计有着较强的层次感，上扬的扰流板设计，到了不错的点睛效果。与此同时，OLED光源的贯穿式尾灯组合，搭配下部双边共四出的排气布局，所给人的视觉冲击力还是比较到位的。

内饰方面，采用和奥迪A8L同款的中控设计，大气优雅成为了自身的主旋律，翻转设计的空调出风口，有着满满的仪式感。不过性能至上的奥迪S8在内饰用料上和奥迪A8L则有着较大的区别，中控台和门板处将碳纤维装饰板镶嵌其中，车顶还加入了Alcantara材质包覆，进一步提升了内饰座舱的运动性能属性。

镶嵌在驾驶位前方的12.3英寸全液晶仪表盘的显示效果较为细腻，另外还有多种主题模式可供选择。10.1英寸+8.6英寸液晶显示屏营造出不错的前卫科技氛围，根据个人的实际体验，这两套液晶显示屏的反应速度和功能性均有着可圈可点的表现。上半部分的10.1英寸液晶显示屏涵盖当下主流的车联网、CarPlay以及语音识别控制等功能，下半部分的8.6英寸液晶显示屏是用来操作空调等在内的实用功能，带有触控反馈效果，实用性和按压质感挑不出毛病。配置方面，旗舰定位的奥迪S8将自动泊车、夜视系统和空气悬架等高端配置应用其中。

车身尺寸上，奥迪S8的长宽高分别为5309/1945/1486mm，轴距为3128mm。其后排乘坐空间没有让我们失望，身高180cm的体验者坐在后排，腿部和头部均有着宽敞的空间，再加上质地柔软的真皮材质座椅，同时提供多方位的电动调节、座椅加热/通风/按摩功能等在内的座椅配置，确保了后排乘客的乘坐舒适性。后备箱部分，虽然奥迪S8后排座椅不提供比例放倒功能，但好在后备箱布局较为规整，有着505L的容积，载物能力还是蛮不错的。

硬件方面，奥迪S8搭载型号为CWW的4.0T V8发动机，配有48V轻混系统。发动机最大功率达到420kW，最大扭矩为800N·m。有着4秒破百、最高车速250km/h的性能表现。

底盘悬架部分，前后采用多连杆式独立悬架，同时还配备了全时四驱系统和整体主动转向系统。随叫随到的动力输出，可以满足大家对性能的要求，而优秀的操控性和车身稳定性，可以给驾驶者带来十足的驾驶乐趣。

综合来说，外观低调、性能强悍的奥迪S8因为售价等方面的缘故也让其扮演着小众车的形象。个人感觉，如果您的落地预算保持在300万左右，想买辆商务和性能兼顾的豪华大型车，综合产品力相对均衡的奥迪S8或许就是不错的选择。