​台湾海军的最后挣扎

2025-10-12 05:47 来源:网络 点击:

台湾海军的最后挣扎

早在2016年台湾地区就公布了一个宏大的海军发展计划,一共12项规划,包括“新型两栖船坞运输舰”、“多功能人员运输舰”、“高效能舰艇后续量产案”、“潜艇国造案”、“两栖直升机船坞运输舰”、“新一代导弹护卫舰”、“新型救难舰”、“快速布雷艇”、“新型海洋测量舰”、“新一代主战舰”、“新式港勤拖船”和“陆战队特战装备”。现在“空心蔡”的第二个任期即将完结,台军的宏大计划到底进行的如何了,笔者就带领大家看看台湾地区海军的最后岁月,会给历史留下些什么?

1.第一个计划中的首艘新型两栖船坞运输舰已经建成完毕,目前成为台海军第三大的军舰(最大的是“磐石”号补给舰),被命名为“玉山”号,满载排水量10600吨,大概能带480人(约1个营),像缩小版的圣安东尼奥级,据说还要再建造二艘。这是蔡的第一个任期开始后招标的军舰,代号“鸿运计划”,2019年开工,2022年服役。有人觉得奇怪,以防卫固守为主的台军为什么还要造这种执行攻击任务的两栖船坞运输舰。实际上台军一直有一种战法,就是逆登陆,在解放军登陆后从其它地方调兵过来,趁我立足未稳,从背后再进行逆袭作战,这在战术攻防上也是一种较常见的做法。

玉山号

2.多功能人员运输舰有被称为“迅能计划”,按照2016年台湾海军軍公布的示意图,这是一种采用模块化设计,可以实现多种功能的辅助军舰。其基本设计是和“震海计划”的护卫舰共用船体,以节约开发成本。上面可以搭载侦察模块,医疗模块,导弹武器。既可以执行人员运输,物资调运,医疗服务,又可以使用武器进行作战。武备有小口径舰炮,海剑羚近程防空导弹,还有直升机库和甲板。它的作用和美军的快速运输舰类似,都选择了高速船型,但是美军的是无武装型。台军思维接近以色列,希望强武装,2017年以后该舰在没有更新过消息,随着“震海计划”的落幕它已经被埋在故纸堆里了。

3.高效能舰艇后续量产案也就是沱江级后续舰,这是目前台湾地区唯一实现了批产建造的三等主力舰,也被称为塔江级。不算“沱江”号,已经下水了3艘。塔江号在2021年7月提前服役,吨数从“沱江”号的600吨放大为685吨,上面新增了16枚(4组四联装)倾斜发射的海剑2防空导弹,再加上“雄风”2反舰导弹8枚(4组双联装)、“雄风”3反舰导弹反舰导弹4枚(2组双联装),不带防空导弹的话,可以带16枚反舰导弹,典型的重火力船,颇有以色列“萨尔”导弹艇的风格。所有的导弹都布置在中部,周围有舷墙遮蔽,舷墙上有可以开启的排烟口。船型选用了购买国外专利的穿浪型双体船,台军宣布要在2023年地前完成5艘的交舰。因为难度不高,这是台军少数几个执行比较顺利的“国舰国造”计划之一。该舰将替换锦江级巡逻舰,计划建造12艘。

塔江号

4.“潜舰国造案”,2019年5月3日原型舰开工,也就是“海昌计划”,因为保密程度非常高,都在厂房里面建造,外界没有一张照片,我们无法见到真容。根据陆续透露的一些消息,我们知道其是单壳体,大约70米长,排水量2000吨级。凭借台船高雄厂的实力是造不出来的,不但潜艇内部的作战系统,声呐,潜望镜,柴电主机,鱼雷,就是潜艇的壳体材料的屈服强度、磁性,耐压壳的焊接都有很高的技术要求。

台湾虽然搞定了HC420LA(HSLA-80)钢,但是还不如美标。所以这个“国造”实际也是个系统集成,其中韩国技术人员对台湾造潜艇的支持已经是公开的秘密。据透露高雄美术馆附近有条韩国料理街,许多来台从事“潜艇自造”的韩国人经常在那里用餐,更不避讳高谈阔论有关台湾潜艇建造的事务,包括画图、弯钢板等。台湾已经宣称首艇会在今年9月份下水,并在2025年服役,计划的建造数量是8艘。

造潜艇的地点就在黄色大门的台船高雄造船厂的厂房内

就在里面

5.两栖直升机船坞运输舰,虽然在2016年的PPT中就有,是作为“鸿运计划“的第二阶段,但是当时没有透露外形和基本参数,到了2021年台湾首次展示了该舰的基本参数和侧视图,图中可以看到这是一种平直甲板,双舰岛的两栖攻击舰,排水量为2.2万吨,航速约30节,舰身长度为220米,配有76毫米舰炮、防空导弹,声呐等。然而到2020年代,依照美国方面主导,台湾建军备战方向改为发展不对称战力,因此“鸿运计划”第二阶段被搁置。

直升机船坞运输舰展板

6.新一代导弹护卫舰也就是“震海计划”,也叫“小神盾舰”,这是一种排水量达到4500吨的护卫舰,计划建造15艘到20艘,替换成功级,康定级和诺克斯级。“震海计划”是台军的重点项目,因为台军护卫舰是主战舰艇,高达22艘,更新的需求非常强烈,不说最老的诺克斯,最新的一艘“田单”号也已经服役了19年了。不过今年“震海计划”现在已经停摆了,台军宣布将在今年6月开工新一代轻型护卫舰取代,排水量1500吨(也有资料说2500吨,还没有定论)。

问题不在是船体上,而是作战的核心相控阵雷达和综合作战管理系统,“中山科学院”都搞不定,外购又不现实,根据当前的需求,舰艇也无法放大。目前能在4500吨这个级别的军舰上放四面阵的,也就是法国的FDI,毕竟不是不是每家公司都叫泰雷兹,其它如最上级、PPA型吨位还要大,没有什么基础的台湾给自己设定了过高的目标,以为能搞好的TRX收发模块,就理所当然能搞好雷达,真是人心不足蛇吞象。

7.新型救难舰,也叫做“安海计划”,首舰已在2021年8月4日开工,预计今年完工,共计划建造5艘。这种辅助舰艇能使用大量的民用技术,建造难度不大。其主要作用是拖带,救援和水下作业。有辅助推进系统,可以原地360度回转,拖带力达到3万吨以上,上面也还潜水钟,能对潜艇进行救援,还有能在水下500米工作的ROV,还有消防系统,能对海面油污进行处理,排水量约2350吨。

救难舰设想图

8.快速布雷艇,也叫做“永捷计划”,这是台军非对称作战的重要武器。全部4艘已经服役。该型快速布雷艇满载排水量347吨,长41米,最大航速14节。有同学可能要问,这个速度一点不快,为什么叫做快速布雷艇?实际这是一种有自动化设备实施快速布雷的艇,也就是快速是布雷的速度,不是航速。根据介绍配备台湾自研的“自动布雷系统”,据称可依靠导航和坐标点进行精准间隔布雷,能够短时间在航道上布下水雷,舰体内的艇库有4条雷轨,在舰艉有3条,另一条的末端是一具布雷的吊臂。该艇的缺陷也很明显:排水量小,不支持高海况作业,另外备雷数量在100枚左右。

雷库内部

快速布雷的艇

9.新型海洋测量舰,台军现役有一艘海洋测量舰,是意大利芬坎蒂尼设计和建造的“达观”号,1995年服役,排水量3200吨,也到了快要退役的时间节点了。从造船看,这种吨位的船台湾建造并没有难度。但是海洋测量舰上的各种专用设备对于水声设备研制能力等于空白的台湾地区来说是无法解决的,“达观”号还采用了全电力推进,以满足自身静音的标准,台湾自身解决不了潜艇的动力,这种全电推进也需要其它厂家来做,总之这种舰也只能停留在纸面自造。

10.新一代主战舰,这是一种驱逐舰,也就是“神盾舰”,计划从2018~2019年开始,建造4艘,用来替换现在的基隆级。设计指标排水量8000吨,长180米,航速32节,续航力6500海里。上面将载有4面有源相控阵雷达,127毫米主炮,16枚反舰导弹,直升机库等,大致相当于我们的052D水平,问题是台湾连更简单的护卫舰都搞不定,谁会相信它有能力自造驱逐舰。所以对于台军来说如果能扒到美军退役的提康德罗加级的热舰,才是其最优的选择。

11.新式港勤拖船,这个是典型的民船,建造难度不大,不仅台湾自己造过不少,连小国的造船厂也能造,专案要求马力达到3200马力以上,能360吨回转,另有发电机和消防泵等。2020年12月已经结标。

台湾建造的拖船

12.陆战队特战装备,没有具体透露,发展情况不明。

台军原计划到2040年,花费4700亿新台币(约合1078亿人民币)完成上面的计划,目前看不但进度远远落后,而且费用也超支了,PPT并不能强国,最后的疯狂只能让自己变得更加可笑。

热门排行